▼BMW523iのパワーステアリングトラブルを診てほしいとの依頼がありました。

この車輛は電動パワーステアリングなんですが、複数の警告灯点灯（画像を撮るのを忘れました）していて作動が変です。

▼助手席側が雨漏れしていて、走行中に溜まった水の音が聞こえる状態でした。

電動パワーステのECUが助手席の下に取付けられているので、完全に水没です。

▼ECUの蓋を開けてみました。　基盤の何箇所かに腐食が見られます。

▼雨漏れの原因は、バルクヘッドに有る、左ハンドル用のホールのメクラキャップからの雨水の侵入でした。

雨水が溜まった痕が見られます。　（エンジンルームからの画像）

▼こちらは室内からの画像です。

▼廻りの清掃をして、メクラキャップにシーリングをし、外側カバーに雨水が逃げるよう溝をつけて取付けました。

▼ECU交換だとコーディングが必要になりますが、ダメもとで、中古のECUに交換してみることにしました。

診断機のパワーステアリングセットアップから入りましたが、なかなかうまくいかず、ダメかと諦めかけました。

次にコーディングから入っていって、診断機の指示通りに進めていくと、警告灯がすべて消えてコーディングが無事完了することができました。